Un jour ou l’autre, même une tresse de siège se casse et doit être remplacée. J’ai déjà rencontré les méthodes de fixation les plus bizarres pour l’ancien tressage. Des masses d’agrafes jusqu’à des quantités énormes de colle industrielle dans les trous de perçage et sous l’assise, tout a déjà été utilisé.
Dans de tels cas, je suis mis à l’épreuve. Pour moi, c’est un cauchemar absolu lorsque tous les trous de perçage sont collés avec de la colle industrielle et que je dois les percer un par un. La colle devient alors chaude et élastique et colle le foret. C’est ce qui s’est passé pour un cadre de siège et une chaise à accoudoirs Thonet. Certaines remarques que je fais alors à l’atelier ne sont plus imprimables. Je me demande toujours pourquoi mon prédécesseur pensait que c’était la seule façon de faire tenir une chaise. Une petite goutte de colle à certains endroits aurait suffi. Mais apparemment, la colle était en promotion quelque part et, selon la devise « beaucoup aide beaucoup et tient », cela permet de s’amuser lors du prochain retrait d’une assise tressée défectueuse. Mais dans ce genre de choses, je ne comprends pas la plaisanterie.
Cela vient de quelqu’un qui se réjouit de chaque tissu de siège fabriqué dans les règles de l’art lorsqu’il faut le remplacer.
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